Mexicana no Vuela

August 28, 2010

Tenedora K el grupo que detenia 95% del Nuevo Grupo Aeronáutico (el grupo del cual hace parte Mexicana de Aviación, Mexicana Link y Mexicana Click) anunció que se retiraba temporalmente de la negociación para el regaste de la aerolínea al considerar que no existen condiciones mínimas para invertir. Por lo tanto NGA informó que las aerolíneas dejan de volar a partir del mediodía de hoy (28 de Agosto, hora de Mexico, DF). El freno a las operaciones fue confirmado por las secretarías de Comunicaciones y Trabajo y Previsión Social. Tenedora K informó aún que busca nuevos inversionistas.

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Vuelo inaugural a Cuba de la aerolínea brasileña White Jet

July 13, 2010

La Habana, 12 jul (Granma-RHC) Con frecuencia semanal cada sábado, la aerolínea brasileña White Jet enlazará las ciudades de Río de Janeiro y Sao Paulo, con el balneario cubano de Varadero.

El Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez, de este polo turístico, ubicado en la provincia de Matanzas, recibirá hoy el vuelo inaugural de la compañía, según anunció el Ministerio cubano del Turismo.

La operación se realizará en un avión modelo Boeing 767 de 236 asientos, y permanecerá durante los meses de julio y agosto, con perspectivas de extenderse en dependencia de la demanda, dijo la AIN.

Al frente del viaje inicial asiste Roberto Silva, vicepresidente de la Asociación de Turoperadores Brasileños y presidente de SANCHAT, una de estas entidades que junto al Grupo VIP Turismo, apuesta por esta nueva conexión.

Durante su estancia en Varadero, los miembros de esta primera comitiva disfrutarán de las bondades de este destino mediante un paquete turístico y el acceso a otros productos opcionales.

Con estos vuelos, se auguran excelentes pronósticos de aumento de viajeros procedentes de Brasil, mercado que al cierre de abril de 2010 ya acumulaba un 12.1 por ciento de crecimiento con respecto a igual etapa en el pasado año.

En estas previsiones también influye el exitoso recorrido en mayo, de la Caravana Turística Auténtica Cuba, por las ciudades de Porto Alegre y Sao Paulo, que contó con la participación de más de 200 agentes de viajes, turoperadores y medios de prensa locales.

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Tráfico de Pasajeros de las Aerolíneas ALTA se Incrementa 22,7% en Mayo

July 7, 2010

Miami, julio 6, 2010 – ALTA, la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo, informa que el número de pasajeros transportados por sus aerolíneas miembros durante el mes de mayo se incrementó un 22,7%, alcanzando los 10,7 millones.

Adicionalmente al crecimiento de los pasajeros, el trafico (RPK) se incrementó un 23,3% y la capacidad (ASK) creció un 12,6%. El factor de ocupación alcanzó el 67,3%, 5,9 puntos porcentuales más que en mayo de 2009.

El importante crecimiento del tráfico de las líneas aéreas miembros de ALTA en el mes de mayo fue impulsado principalmente por las aerolíneas mexicanas, que experimentaron un rebote significativo luego de la caída en el tráfico generada en mayo de 2009 por el brote de gripe H1N1. Las líneas aéreas de los otros países acompañaron este crecimiento, lo cual muestra una mejora importante en el desempeño de la industria en la región.

La cantidad de pasajeros transportados acumulada a mayo (enero-mayo 2010) aumentó un 15,9% con respecto al mismo período del año anterior, alcanzando los 55,0 millones de pasajeros. Durante el período mencionado el tráfico (RPK) se incrementó un 13,9%, la capacidad (ASK) creció un 7,0%, y el factor de ocupación alcanzó el 72,6%, 4,4 puntos porcentuales por arriba del período anterior.

Las toneladas-kilómetros de carga se incrementaron un 50,1% en mayo, y un 44,6% en 2010.

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El helicóptero militar polivalente EC645 de Eurocopter debuta en el salón Eurosatory de 2010

June 15, 2010

París, Francia, 10 de junio de 2010 Eurosatory 2010
La primera presentación en público del benjamín de la familia de helicópteros militares de Eurocopter tendrá lugar la próxima semana durante la exposición del sector de defensa Eurosatory. El EC645 se muestra en ella como plataforma polivalente de alta capacidad y tamaño medio, idónea tanto para misiones de reconocimiento armado, apoyo de fuego, observación, aerotransporte, así como de búsqueda y salvamento terrestre.
El EC645 es la version militar del helicóptero EC145 de Eurocopter, que presta servicio en todo el mundo en operaciones de seguridad nacional, paramilitares, de cumplimiento del orden, de búsqueda y salvamento, así como de socorro médico, además de para otros fines. En la actualidad está en curso la compra de 345 EC145 en configuración UH-72A por parte del Ejército de Estados Unidos, que lo utiliza como nuevo helicóptero utilitario ligero (LUH, por sus siglas en inglés), mientras que se ofrecerá, dentro del proyecto AAS “Armed Aerial Scout”, una versión armada específica de EE UU, llamada AAS-72X..
El EC645 responde a aquellas necesidades de la clase de 3,5 toneladas, rápidamente reconfigurable para todo un abanico de misiones en complejos teatros de operaciones, como los conflictos asimétricos.
Equipado con un sistema de arma independiente (“Stand Alone Weapon System”, SAWS) desarrollado conjuntamente por Eurocopter y ATE, el EC645 dispone de un ordenador de misión, un sistema electroóptico con TV, cámaras de infrarrojos y telémetro láser con asignador por láser (si es necesario), sistema de puntería con visor y pantalla en casco, dos pilones polivalentes de soporte de armamento con unidades de seguimiento (“esclavas”), así como una gama completa de armas (cañones, cohetes, misiles con o sin guía.
En combinación con la cabina de instrumentos digitales (“glass cockpit”), este sistema de arma integrado posibilita a los tripulantes la completa visión de todas las situaciones. De la correspondiente autoprotección del helicóptero se cuidan el blindaje y depósitos de combustible autosellantes, así como detectores de amenazas y emisores de interferencias (“chaff/flare”).
La vasta cabina principal libre de obstáculos del EC645 es fácilmente reconfigurable para un máximo de flexibilidad en las misiones. Además, las puertas correderas laterales y las batientes traseras permiten un acceso óptimo. La gran altura de instalación de los rotores principal y de cola es garante de una seguridad, un acceso y una utilización sin igual. Hace posible, además, cargar y descargar bienes, pasajeros y pacientes con los rotores girando.
Eurocopter también presentara en la exposición Eurosatory una maqueta Escala 1 del NH90 en doble configuración: transporte táctico y naval. Ambos reflejan el alcance de este programa de helicóptero europeo, en el que ya 14 países han efectuado 529 pedidos a fecha de hoy.
Asi mismo se exhiben el helicóptero de ataque Tigre (mostrado por la Dirección General de Armamento francesa) y el helicóptero de búsqueda y salvamento en combate EC725 (RESCO). Ambos aparatos prestan servicio operacional en las fuerzas armadas francesas destacadas en Afganistán.
Hasta la fecha, Francia, Alemania, Australia y España han cursado pedidos por 206 helicópteros Tigre, una plataforma especialmente diseñada para dar cabida a una amplia gama de armamentos que satisface los requisitos militares específicos de cada cliente. El despliegue de tres Tigre en versión HAP en Afganistán ha corroborado la excepcional capacidad del Tigre a la hora de prestar apoyo a operaciones terrestres.
Además, el despliegue del EC725 en Afganistán por parte de Francia ha demostrado que constituye un valor incalculable para el apoyo de las fuerzas de coalición. En la creciente lista de clientes gubernamentales de Eurocopter que han optado por este aparato de la clase de once toneladas se encuentran también Brasil, Malasia y México.
Eurocopter presentara tambien sus helicópteros Fennec AS550, Panther AS565 y EC635, redondeando así los productos correspondientes a toda la línea de helicópteros militares del Grupo.

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El Ministerio de Transporte de Turquía y Eurocopter confirman el contrato por dos EC145 en ILA 2010

June 10, 2010

Berlín, 9 de junio de 2010 ILA 2010
En el salón aeronáutico ILA 2010 de Berlín, la Administracíón Estatal de Aeropuertos de Turquía (DHMI, siglas en turco), organismo dependiente del Ministerio de Transportes de ese país y el Grupo Eurocopter confirmaron hoy el contrato de compra de dos helicópteros EC145. Los aparatos, los primeros de su clase destinados al Gobierno turco, están equipados para misiones de seguridad en aeropuertos y a transporte corporativo. La entrega de las máquinas se prevé para el último trimestre de 2010.
El EC145, un helicóptero ligero biturbina de última generación, satisface perfectamente los nuevos requisitos de misión en el segmento ligero y medio en cuanto a flexibilidad y versatilidad, así como a costes óptimos de inversión y operacionales. La aeronave tiene capacidad para uno o dos pilotos y hasta para nueve pasajeros. Por su alta velocidad de vuelo en crucero (135 nudos) y su autonomía de tres horas y media, es el aparato perfecto para operaciones de búsqueda y salvamento, misiones policiales y de seguridad nacional, así como para el mercado de transporte corporativo y VIP.
El EC145 es uno de los helicópteros de mayor éxito de la gama civil de Eurocopter. En la actualidad vuelan en todo el mundo 186 EC145 en version civil, 121 de ellos especialmente equipados para fines de evacuación sanitaria (EMS, siglas en inglés), rescate, búsqueda y salvamento (SAR, siglas en inglés). Numerosos clientes de prestigio confían en Europa y en el resto del mundo en este aparato utilitario ligero: la Securité Civile (organismo francés de defensa civil y preparación para emergencias), la Gendarmería Nacional francesa, la empresa suiza de salvamento aéreo REGA, las alemanas ADAC y DRF (Deutsche Rettungsflugwacht), también de salvamento aéreo, además del Ministerio para Emergencias de Ucrania, diversas fuerzas policiales alemanas, la Policía Metropolitana de Londres y la Policía de Devon y Cornwall. Los helicópteros de esta última están equipados para misiones de seguridad nacional y para operaciones de fuerzas especiales. Así mismo, en la actualidad se está produciendo la entrega de aparatos EC145 al Ejército de Estados Unidos para cubrir necesidades de helicópteros utilitarios ligeros.
Este ilustre grupo de clientes altamente exigentes – al que a partir de ahora Eurocopter se siente orgullosa de sumar el DHMI – ponen a prueba el EC145 a través de misiones que comprenden desde el salvamento en montaña, pasando por operaciones de fuerzas especiales, transporte EMS y de cuidados intensivos de pacientes, hasta tomas de tierra en la cima más alta de Europa, el Mont Blanc, a una altura de 4.807 metros.
El objetivo de Eurocopter es prestar apoyo al desarrollo de la flota de helicópteros de transporte de la DHMI para fines de seguridad de aeropuertos y sistemas de radar, así como satisfacer sus crecientes necesidades de transporte corporativo. El afianzamiento del empleo del helicóptero en misiones de seguridad pública, crea nuevas exigencias en materia de mantenimiento al más alto nivel, vigilancia y transporte en situaciones críticas.

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Los jóvenes, invitados de honor de Eurocopter para celebrar el décimo aniversario de EADS

June 8, 2010

Marignane, 8 de junio de 2010
Descubrir el fascinante universo de la aeronáutica, despertar su curiosidad y estimular la aparición de nuevas vocaciones entre los escolares son las metas de las jornadas de puertas abiertas “I dream up my future” que se han organizado con ocasión del décimo aniversario de EADS. En un evento pedagógico único, el Grupo invita a 10.000 alumnos de toda Europa, de entre 12 y 14 años de edad, a que vengan a conocer los diversos centros de EADS.
Así, 1.700 alumnos de primaria y secundaria europeos van a ser recibidos los días 10, 12, 21 y 24 de junio en las instalaciones de Eurocopter de La Courneuve, en Seine-Saint-Denis (Francia), Albacete (España), Donauwörth (Alemania) y Marignane (Francia), en Bouches-du-Rhône.
Las visitas –de carácter a un tiempo pedagógico y lúdico– harán posible que alumnos y profesores conozcan a los profesionales que conciben, fabrican, pilotan y mantienen los helicópteros. Con esos actos se quiere animar entre los jóvenes nuevas vocaciones en los oficios de la aeronáutica, al permitirles descubrir cómo es nuestra empresa y el entusiasmo de la gente que la compone.
“Este aniversario nos proporciona la oportunidad de destacar el know-how de los hombres y mujeres de Eurocopter, al tiempo que nos dirigimos a la próxima generación de jóvenes talentos, que son los que construirán nuestra industria del mañana. Me complace acoger en nuestros distintos centros, por iniciativa de EADS, a aquellos que quizá vayan a ser nuestros futuros ingenieros, ajustadores, moldeadores y, porqué no, nuestros especialistas de calidad, sin olvidar a nuestros técnicos en tierra y a los pilotos de pruebas”, afirmó Lutz Bertling, presidente y director general de Eurocopter.

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IBERIA MANTENIMIENTO FIRMA UN CONTRATO DE MANTENIMIENTO DE MOTORES CON CATHAY PACIFIC

May 18, 2010

Iberia Mantenimiento ha firmado un contrato con Cathay Pacific por el que la compañía española se encargará de la reparación y el mantenimiento de motores tipo CFM56-5C4 de la aerolínea asiática. Estos motores están instalados en 11 aviones del modelo Airbus A-340/300.

Estas labores se llevarán a cabo en el Taller de Motores de Iberia, taller que cuenta con una extensión de más de 52.500  m2. y que está situado en las instalaciones que Iberia tiene cercanas al aeropuerto de Madrid- Barajas.

El taller de motores de Iberia ofrece todo tipo de servicios de mantenimiento a motores propios y de otras compañías aéreas, donde se engloban labores de desmontaje del motor en módulos, limpieza, inspección y reparación de piezas o montaje y seguimiento del motor.

De hecho, este taller ha experimentado un crecimiento sostenido del 15 por ciento en los últimos años, aumentando tanto en número de motores producidos – 183 en 2009 – como en cartera de clientes, unos 30 en la actualidad. Este incremento se ha realizado por la inserción de mejoras productivas y el incremento en mano de obra.

Asimismo, Iberia cuenta con un banco de pruebas para motores de hasta 100.000 libras de empuje donde se realizan las pruebas del motor una vez salen del taller para comprobar que el resultado de la revisión ha sido satisfactorio.

Cathay Pacific es, al igual que Iberia, miembro fundador de la alianza oneworld. Además, es la compañía de transporte aéreo de bandera de Hong Kong y una de las más respetadas en Asia. Fundada en 1946, vuela a 116 destinos en cerca de 35 países de Asia- Pacífico, Europa, América del Norte y África y recientemente ha sido nombrada, por su buen servicio al cliente, como Aerolínea del año 2009 por Skytrax, auditora de compañías aéreas.

Por su parte, Iberia Mantenimiento es la división de mantenimiento de Iberia Líneas Aéreas de España, con su sede y sus instalaciones principales en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Desde sus amplias, modernas y totalmente equipadas instalaciones, mantiene toda la flota de Iberia y cubre el mantenimiento tanto de la estructura como de los motores y componentes. Además de a Iberia, da servicio a más de 100 clientes en todo el mundo, entre los que se encuentran, entre otras, importantes aerolíneas extranjeras como British Airways, Continental Airlines, Atlasjet, Meridiana, Air Finlandia y, desde ahora, Cathay Pacific, así como numerosas compañías españolas como Iberworld, Air Europa, Spanair o Vueling.

Iberia Mantenimiento es la novena empresa de mantenimiento a nivel mundial con unos ingresos de 732,5 millones de euros en 2009.

* Al pinchar aquí se pueden descargar fotos en alta calidad sobre Iberia Mantenimiento.

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La Fábrica Argentina de Aviones recibe el Certificado de Crédito Fiscal

May 18, 2010

En el día de la fecha el Dr. Horacio Viqueira, en representación de la Fábrica Argentina de Aviones, recibe del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación un certificado de crédito fiscal por un monto de $ 147.144,10, el cual puede ser utilizado para la cancelación de obligaciones fiscales.

Este acto marca el final de una tarea que comienza en junio de 2008 cuando la empresa, a través de su Área de Capacitación y Certificación del Personal, presenta ante dicho Ministerio su Proyecto de Formación Profesional. Este programa es parte del plan “Más y mejor trabajo” destinado a financiar proyectos presentados por las empresas y que impliquen el fortalecimiento de las competencias laborales de trabajadores ocupados y desocupados. Las actividades que contempla el Crédito Fiscal para financiación y que se incluyeron en el proyecto fueron:

ß Formación profesional, llevada adelante mediante cursos de nivelación, certificación, habilitación y entrenamientos en el trabajo contemplados en los Planes de Formación 2008 y 2009.

ß Formación para certificación de estudios de nivel secundario para empleados y familiares llevado adelante gracias al acuerdo concretado con el CENMA (Centro Educativo de Nivel Medio para Adultos) N° 111

Este último proyecto encarado por la empresa presenta una satisfacción extra ya que brinda a nuestros empleados y familiares la oportunidad de concretar un sueño largamente esperado al poder finalizar sus estudios secundarios.

Por parte del Ministerio realizarán la entrega formal del Certificado el Gerente de Capacitación Laboral, Francisco Yofre, acompañado por Dario Marcuzzi, responsable de Crédito Fiscal en Córdoba.

Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” S.A. (FAdeA)
Dr. Horacio Gustavo VIQUEIRA

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Eurocopter lleva el estilo “Mercedes-Benz” al popular helicóptero EC145 para operadores de alta gama y VIP

May 12, 2010

Ginebra, Suiza, 4 de mayo de 2010
Eurocopter ha formado equipo con el prestigioso fabricante de automóviles Mercedes-Benz para desarrollar una versión especial del helicóptero biturbina EC145 dotada de acondicionamiento interior de alta gama, que ha sido desvelada hoy en la muestra European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) 2010, en Ginebra (Suiza).
El EC145 “Mercedes-Benz Style”,fue concebido en un proyecto dirigido por el Estudio de Diseño Avanzado de Mercedes-Benz radicado en Como (Italia) y tiene todas las características y la pasión del diseño de Mercedes-Benz.
“Eurocopter ha consolidado su posición como líder entre los fabricantes de helicópteros para operadores corporativos y VIP, al consagrarse ofreciendo creatividad, eficiencia y rendimiento en la más moderna línea de productos para aeronaves de ala giratoria”, dijo Olivier Lambert, vicepresidente de Ventas y Relaciones con los Clientes de Eurocopter. “El EC145 ‘Mercedes-Benz Style’, es nuestra tercera iniciativa importante de este tipo en siete años, asegurando que Eurocopter seguirá siendo el constructor de helicópteros preferido por los clientes corporativos y VIP”.
La amplia cabina del EC145 ha permitido a los diseñadores de Mercedes-Benz plantear de forma modular el nuevo interior de alto nivel, inspirado en la nueva gama de la clase R del fabricante de automóviles. Para el tapizado de los asientos del EC145 “Mercedes-Benz Style” se dispondrá de materiales de lujo y de una variedad de colores. También se ofrecerá una selección de elegantes maderas para el lujoso piso. La impresión general de elegancia y estilo se complementa con paneles de revestimiento del techo dispuestos con buen gusto.
Todos los asientos están montados sobre raíles, de modo que es posible variar las diferentes configuraciones rápida y fácilmente o bien desmontar aquellos, dejando espacio libre para el equipaje. Además de las tres cajas multifuncionales instaladas, que pueden servir, por ejemplo, para refrigerador, portavasos, mesa, pantallas o un equipo de DVD, se dispone de espacio suficiente de almacenamiento en cajones. Una mampara provista de ventanillas separa a los pasajeros de la cabina de pilotaje, y la iluminación ambiental utilizada en el diseño de la cabina de pasajeros deriva de los vehículos de las clases E y S de Mercedes-Benz.
La zona de almacenamiento situada en la cabina trasera del EC145 forma un compartimento de equipaje de gran capacidad, dotado de múltiples puntos de anclaje en el suelo y en las paredes, donde guardar también equipos de golf u otros objetos de gran volumen.

El EC145 es idóneo para la versión “Mercedes-Benz Style”, dado que esta aeronave propulsada por motores a turbina se halla a la cabeza en la categoría de helicópteros bimotores de peso medio. En él se combinan los desarrollos más recientes de la empresa en el ámbito de diseño de cabinas de mandos de pilotajes, aviónica y sofisticados sistemas eléctricos. Por otra parte, el sistema de rotor sin articulaciones y las palas de rotor perfeccionadas aseguran menores niveles de ruido y vibraciones. El EC145, del que hasta la fecha se han vendido en todo el mundo más de 315 unidades destinadas a un amplio abanico de operaciones y misiones, es el único helicóptero de su categoría con capacidad para transportar hasta ocho pasajeros.
“Eurocopter y Mercedes-Benz hacen una pareja perfecta”, dijo el profesor Gorden Wagener, jefe de Diseño de Mercedes-Benz. “Ambas gozan de prestigio por innovaciones pioneras y por productos que marcan tendencias. Estamos encantados de unirnos a Eurocopter desvelando el primer producto de nuestro nuevo “Mercedes-Benz Style”. El interior del EC145 ‘Mercedes-Benz Style’, concebido en un proyecto de diseño dirigido por el Estudio de Diseño Avanzado de Mercedes-Benz en Como (Italia) porta en sí todo el sello y toda la pasión del diseño de Mercedes-Benz”.
La nueva producción del EC145 “Mercedes-Benz Style” estará disponible a partir del cuarto trimestre de 2011.

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Disfruten nuestro video de la FIDAE de la Solidaridad 2010 en RevistaAerea.com

May 6, 2010

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