LATAM AIRLINES GROUP REPORTA ESTADÍSTICAS OPERACIONALES PRELIMINARES PARA Abril 2013
May 13, 2013
Santiago, 10 de Mayo de 2013– LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales (“LATAM Airlines Group” o “la Compañía”) (Bolsa de Comercio de Santiago: LAN / NYSE: LFL / Bovespa: LATM11) el grupo de aerolíneas líder de Latinoamérica en el transporte de pasajeros y carga, dieron a conocer hoy las estadísticas de tráfico para abril de 2013 comparadas con abril de 2012.
El tráfico de pasajeros disminuyó 1,1%, mientras que la capacidad se incrementó en un 0,1%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes cayó 0,9 puntos porcentuales a 77,0%. El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 53% del total del tráfico de pasajeros del mes.
El tráfico doméstico de pasajeros en las operaciones de habla hispana de la compañía (Argentina, Chile, Perú, Ecuador y Colombia) aumentó 12,3%, mientras que la capacidad se incrementó en un 16,0%. Como resultado, el factor de ocupación disminuyó 2,5 puntos porcentuales a 74,6%.
El tráfico doméstico de pasajeros en Brasil disminuyó 6,9%, mientras que la capacidad disminuyó 11,7%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 3,8 puntos porcentuales a 73,3%.
El tráfico internacional de pasajeros decreció 0,6%, mientras que la capacidad creció en 5,0%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes cayó 4,5 puntos porcentuales a 80,2%. El tráfico internacional incluye las operaciones internacionales de LAN y TAM en rutas regionales y de largo alcance.
El tráfico de carga de LATAM Airlines Group creció 10,0%, mientras que la capacidad creció un 7,1%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 1,6 puntos porcentuales a 61,2%. El aumento en la capacidad se debe a una mayor capacidad de carga de los aviones de pasajeros. El aumento en el tráfico se vio impulsado por demanda anticipada de ciertos productos estacionales.
O Grupo LATAM Airlines deixará de emitir mais de 10 mil toneladas de CO2 por ano com a troca de contêineres
May 7, 2013
Santiago, Chile 6 de mayo de 2013.- O Grupo LATAM Airlines e suas afiliadas anunciam a aquisição de 3.517 contêineres ultraleves de Kevlar® da Nordisk Aviation Products. Os modernos contêineres substituirão todos os utilizados atualmente nas operações de carga da empresa e da LAN CARGO e suas respectivas afiliadas, MasAir, LAN CARGO Colombia e TAM Cargo.
Os contêineres aéreos permitem o transporte de grandes quantidades de carga em cada unidade, além de possibilitar a movimentação eficiente, rápida e segura, além do controle sobre diversos tipos de carga. Com relação ao material utilizado, o Kevlar® possui inúmeras propriedades, entre as quais se destacam sua grande resistência física a choques e elevada estabilidade em temperaturas extremas. O Kevlar® é cinco vezes mais resistente que o aço de mesmo peso, resultando em um material ultraleve e resistente.
“Estamos muito felizes com a nova aquisição, representando um importante investimento por parte das companhias – mais de US$ 9 milhões – que será refletido em economias de combustível e manutenção, além de diminuir as emissões anuais de CO2 em mais de 10 mil toneladas”, destacou Fernando Poitevin, Vice-Presidente de Operações da LAN CARGO.
Os contêineres de Kevlar® são 30% mais leves que os atuais contêineres de alumínio, sendo fabricados do mesmo material que os coletes a prova de bala, com utilização ainda em cabos submarinos, veículos espaciais e aplicações na indústria militar, entre outros, inclusive no setor aéreo.
Este acordo vai ao encontro do compromisso de longo-prazo do Grupo LATAM Airlines e de suas afiliadas de melhorar sua eficiência de combustível e, assim, minimizar o nosso impacto no meio ambiente. Os novos contêineres serão utilizados em diversos modelos de aeronaves da frota da LATAM e de suas afiliadas, entre os quais o Boeing 777F-300, um dos aviões mais modernos e eficientes da indústria.
Miguel Méndez, nuevo director general de SENER en Sudamérica
March 27, 2013
Buenos Aires, 26 de marzo de 2013. Miguel Méndez, actual country manager de SENER en Argentina, ha sido nombrado director general de SENER en Sudamérica, un grupo de ingeniería y tecnología que emplea a más de de 5.000 profesionales, con oficinas en cuatro continentes y una facturación de 1.160 millones de euros (datos de 2011).
Miguel Méndez asume sus nuevas responsabilidades en continuidad con las funciones de country manager de SENER en Argentina, que ya ejercía antes de asumir el puesto de director general de SENER en Sudamérica, desde donde abordará los retos de coordinación comercial y de operaciones que se plantean en Argentina, Brasil, Chile y el resto de los países de la región.
La incorporación de Méndez a SENER data de 1989 y, desde 2002, es country manager de SENER en Argentina, puesto desde el que se ha encargado de supervisar todas las actividades de la compañía en la región y de establecer su plan estratégico.
Ingeniero aeronáutico por la Universidad Nacional de la Plata de Argentina, además, Miguel Méndez posee un MBA por el Instituto de Directivos de Empresa CESEM de Madrid (España). Asimismo, Méndez ha seguido un programa de Alta Dirección por el IAE Business School en la Universidad Austral.
La división de SENER en Argentina está operativa desde 2001 y, hasta la fecha, ha llevado a cabo proyectos tan emblemáticos como los ciclos combinados de San Martín y Manuel Belgrano, ubicados respectivamente en Santa Fe y Buenos Aires, así como Bicentenario, en la provincia de Córdoba, diversos proyectos en las refinerías de YPF y ANCAP en Uruguay, los ciclos combinados de Termozulia II y III en Venezuela o la reparación y modernización del emblemático Rompehielos Almirante Irízar (RHAI) de la Armada Argentina.
Recientemente, la división de SENER en Argentina ha logrado un contrato para la construcción de una planta de gas natural licuado (GNL) en Bolivia, adjudicado por YPFB al consorcio liderado por SENER.
En accidente aéreo fallecen integrantes de la Escuadrilla Halcones
March 18, 2013
En un trágico accidente aéreo, cuyas causas son materia de investigación, acaecido en la Base Aérea de Quintero el viernes 14 del presente, perdieron la vida los integrantes de la Escuadrilla de Alta Acrobacia “Halcones” de la Fuerza Aérea de Chile, Capitán de Bandada (A) Eduardo Varas de la Fuente y el Suboficial Cristián García Flores.-
El capitán Varas ocupaba el puesto de Nº 5, “solo”, dentro de la escuadrilla y el suboficial García era mecánico supervisor de mantenimiento, habiendo despegado ambos en un vuelo de rutina para certificar un trabajo de mantenimiento realizado a la aeronave, un avión Extra 300L, cuando sorpresivamente se les vió precipitarse a tierra cayendo a un costado de la pista de la base, resultando con graves lesiones que les causaron la muerte.-
El oficial era un experimentado piloto de guerra y reconocido acróbata, quien, gracias a su pericia salvara con vida de otro grave accidente acaecido en Santiago el año 2009, mientras el mecánico, un profesional de casi treinta años de en la especialidad, veinte los había desempeñado en el conjunto acrobático.-
Hasta el momento, ni el fiscal de aviación, ni los integrantes de la Junta Investigadora de Accidentes de Aviación de la Fuerza Aérea han querido adelantar hipótesis alguna sobre los motivos de la tragedia, que enluta las alas de la aviación militar chilena la que en días recientes acababa de celebrar su centenario.
Aerocardal obtiene Certificado de Operador Aéreo Comercial
March 13, 2013
Habiendo cumplido con las normas que establece la reglamentación vigente, Aerocardal recibió de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile, su Certificado de Operador Aéreo Comercial (AOC), bajo el Part. 121, lo que la faculta para operar aeronaves de transporte aéreo comercial de más de 5700 kgs.-
Con ello, a su calidad de empresa de transportes aéreos privados, ambulancia aérea y FBO, ya ha dado comienzo a servicios tres veces a la semana a Vallenar empleando aeronaves Dornier 328, turbohélices con capacidad para 30 pasajeros, habiendo alcanzado un factor de ocupación de un 82%.-
Dado el éxito obtenido, se estudia la ampliación de sus rutas, a San Pedro de Atacama, Isla Robinson Crusoe, Chillán y Los Angeles, no descartándose a futuro la incorporación de aeronaves Boeing 737 o Airbus A320, para atender el incremento de pasajeros hacia Copiapó, Antofagasta y otras ciudades ligadas a la gran minería.
Centenario de la Aviación Militar Chilena
March 12, 2013
Con la participación de delegaciones de las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, España, Estados Unidos, Inglaterra, Italia, Perú, Turquía y Uruguay, en imponente ceremonia realizada en la Base Aérea El Bosque, el jueves 7 del presente, la Fuerza Aérea de Chile celebró el Centenario de la Aviación Militar Chilena. Fecha instituida en recuerdo del primer vuelo en Chile de un avión de la aviación militar nacional.
Cessna Corvalis TTX completa série de voos experimentais com sucesso
March 11, 2013
Aeronave pode voar nas condições climáticas mais adversas
São Paulo, 08 de março de 2013- A Cessna, representada exclusivamente no Brasil pela TAM Aviação Executiva – anuncia que o Cessna Corvalis TTX completou sua primeira série de voos experimentais na semana passada no sudoeste do Kansas (EUA). Foram 275 voos em 339 horas no ar.
“Os voos aconteceram de forma excepcional. No decorrer dos testes, o piloto alcançou 17 mil pés de altitude e velocidade de 213 kts (394 km/h). O TTX é a aeronave a pistão monomotora de trem fixo mais rápida do mundo”, afirma Brian Steele, líder de negócios do TTX na Cessna.
O Cessna Corvalis TTX pode atingir a velocidade máxima de 235 kts (435 km/h) e tem como diferencial a capacidade de voar em condições climáticas adversas, como neve. O monomotor consegue atravessar os EUA com apenas uma escala. É o primeiro avião a ser equipado com o sistema de aviônicos Glass Cockpit Garmin G2000 que possui duas telas de 14,1 polegadas com controle touch screen. O Corvalis TTX também é equipado com o sistema de Proteção de Estabilidade Eletrônica da Garmin (ESP), que auxilia os pilotos a manterem o voo com alto desempenho. Além disso, a aeronave tem um interior sofisticado, confortável e seguro, com bancos de couro e airbags.
“Com seu painel Touch screen, o Corvalis TTX é pioneiro em tecnologia. Seu design limpo e estilo arrojado conferem performance e luxo ao modelo”, afirma o diretor de vendas da TAM AE Leonardo Fiuza.
Transporte aéreo chileno muestra crecimiento sostenido
March 3, 2013
Un 8,9 % creció el tráfico aéreo chileno, nacional e internacional en enero, con respecto a igual mes del año pasado, siendo los destinos nacionales más solicitados desde Santiago, Antofagasta, Calama e Iquique.-
En el ámbito internacional, los pasajeros mostraron preferencias por Buenos Aires, Sao Paulo y Lima.-
Con relación a la carga transportada, tanto dentro como fuera del país, el alza fue de un 12,5 %.-
Autoridades del sector, expresaron que dichas alzas tienen su justificación en el favorable escenario económico chileno.
IBERIA RECIBE HOY SU SEGUNDO AVIÓN DE LA FLOTA AIRBUS A330
February 28, 2013
La aeronave será bautizada con el nombre de Costa Rica, como homenaje de la compañía a uno de los países más bellos de América Latina.
Madrid, 28 de febrero de 2013
Iberia acaba de recibir esta mañana el segundo de los ocho Airbus A330-300 que tiene previsto recibir a lo largo de 2013 y primer trimestre de 2014.
Se trata de un avión bimotor, habilitado para realizar rutas transatlánticas, que Iberia destinará a sus rutas con Estados Unidos. La principal ventaja de este modelo de operación con aviones bimotores es la eficiencia, puesto que consumen en torno a un 15 por ciento menos de combustible que otros modelos de aviones cuatrimotores de similar capacidad, lo que se traduce en un considerable ahorro de costes. Este es el segundo de los aviones de esta flota que recibe la compañía; el primero de ellos, bautizado como Tikal en homenaje a los espectaculares restos arqueológicos mayas de Guatemala, se incorporó a la flota de Iberia el pasado 15 de febrero.
La incorporación de este avión, con matrícula EC-LUK, y al que la compañía ha bautizado con el nombre de Costa Rica, forma parte del plan de renovación de la flota de Iberia que tiene como objetivo disponer de aviones más modernos, con mejores prestaciones y más eficientes.
Wifi y conectividad GSM
Este nuevo avión está equipado con los nuevos interiores en las clases Business y Turista. Los clientes de Business podrán disfrutar, entre otras prestaciones, de butacas que se convierten en camas completamente planas de casi 2 metros, y con un diseño que les confiere mayor espacio, al estar insertadas en módulos aislados. Además, todos los clientes tienen acceso directo al pasillo, lo que evita molestias innecesarias.
Asimismo se ha renovado la cabina de Turista, incorporando nuevas butacas que integran un diseño moderno con una ergonomía mejorada, que otorga mayor comodidad y amplitud para los clientes.
El sistema de entretenimiento de ambas clases también se ha renovado completamente para que sea más intuitivo y fácil de utilizar. La pantalla –de 15,4 pulgadas, casi un 50 por ciento más que la actual en la clase Business y de 9 pulgadas en la clase Turista, la más grande del mercado-, es táctil y tiene una navegación similar a la de las tabletas. Cada mes, se incluirán más de 50 películas en varios idiomas, cerca de 80 opciones entre series de TV, documentales y programas, cerca de 200 opciones musicales y 15 juegos interactivos, entre otros.
Además, próximamente Iberia ofrecerá WIFI en estos aviones para que todos sus clientes puedan conectarse a Internet desde sus propios dispositivos. Además, la aerolínea ofrecerá la posibilidad de enviar y recibir mensajes SMS y datos desde el móvil, a través de conectividad GSM.
Municipios aeroportuarios se unen para enfrentar el futuro
February 21, 2013
Con el consenso de que es necesario actuar en forma conjunta con miras a enfrentar los desafíos que depara el futuro, el 24 de enero pasado finalizó en Santiago el Cuarto Seminario Internacional de Municipios Aeroportuarios. Cita organizada por la Ilustre Municipalidad de Pudahuel, comuna donde se encuentra asentado el aeropuerto Arturo Merino Benítez y a la que concurrieron representantes de Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, Estados Unidos, México, Paraguay y Uruguay.-
El encuentro fue inaugurado por el Secretario General de la Organización de Estados Americanos, José Miguel Insulza, quien dio el vamos a tres días de conversaciones e intercambio de opiniones sobre como hacer gestión sustentable en lugares con alta demanda de crecimiento de infraestructura.-
Por su parte, el alcalde de Pudahuel Johnny Carrasco, al clausurar el seminario, señaló que ha nacido una nueva motivación para trabajar en el desarrollo y planificación territorial en las ciudades aeroportuarias de Chile.






