Pérdidas estimadas sobre los US $ 270 millones estiman los expertos para la nueva concesionaria del aeropuerto Arturo Merino Benítez, entre el 2015 y el 2036, de aprobarse el proyecto de ley actualmente en estudio en el parlamento, que regula el cobro de ellos en los malls, clínicas, hospitales, aeropuertos y otras entidades que disponen de estacionamientos pagados para sus usuarios.- El cuerpo legal en comento, considera que las dos primeras horas y media de estacionamiento serían gratuitas, lo que se piensa contribuiría a un mal uso de los mismos, especialmente en los aeropuertos, donde el ingreso y estadía de vehículos normalmente dura menos de aquel lapso, lo que significaría un abierto perjuicio para los concesionarios de los terminales, que han invertido cantidades no menores en la construcción de aquellos

Written by Sergio Barriga Kreft · Filed Under Desde Chile 

June 4, 2015

Sergio Barriga Kreft

En una reciente visita que efectuaran a Santiago los máximos ejecutivos del consorcio ítalo-francés “Nuevo Pudahuel”, el que se adjudicara la concesión por la construcción y explotación del nuevo terminal del aeropuerto Arturo Merino Benítez, señalaron que es su deseo reinsertar al aeropuerto a breve plazo entre los cien mejores del mundo y de aquí al 2020, convertirlo en el mejor de Sudamérica.
Para tal efecto, el consorcio que se hará cargo del actual terminal en octubre del presente año, al 2020 proyecta doblar su capacidad de tráfico y salir a vender su imagen promocionando su posición estratégica en Sudamérica, para crecer en nuevas rutas a Europa y otras partes del mundo.
A pesar de las turbulencias económicas, señalaron que su oferta de entregar al estado chileno el 77,56 % de sus ingresos es razonable acorde a la visión que tienen de la dinámica del país.

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